Nel panorama dei set LEGO dedicati alla storia dell'automobile, sta per arrivare un modello che celebra non solo un veicolo, ma una vera e propria rivoluzione sociale ed economica.
La Ford Model T, l'automobile che tra il 1908 e il 1927 ha motorizzato l'America e gran parte del mondo occidentale, diventerà protagonista di un set della linea Icons destinato agli appassionati adulti.
Il lancio è previsto per il primo marzo 2026 (ma è già ora in pre-ordine), con un prezzo di listino fissato a 129,99 euro.
La scelta di riprodurre specificamente la versione Turtleback non è casuale. Questa particolare configurazione della Model T Roadster deve il suo nome al caratteristico vano posteriore arrotondato che ricorda il guscio di una tartaruga.
Si trattava di un elemento funzionale quanto ingegnoso: un modulo removibile che offriva spazio protetto per attrezzi e bagagli, ma che poteva essere sostituito con un cassone in legno per trasformare rapidamente l'auto in un piccolo veicolo commerciale.
Questa versatilità rappresentava perfettamente la filosofia democratica dell'automobile secondo Henry Ford: un mezzo accessibile che poteva adattarsi alle esigenze sia delle famiglie che dei piccoli imprenditori.
Il set LEGO 11375 si compone di 1.060 pezzi e si inserisce nella collana Icons, la linea del colosso danese specializzata in riproduzioni di icone del design e della storia.
Chi ha già familiarità con questa serie ricorderà modelli come la Shelby Cobra 427 S/C (ve ne abbiamo parlato in questo articolo), che mantiene lo stesso approccio: fedeltà storica, attenzione ai dettagli caratteristici e una costruzione pensata per l'esposizione più che per il gioco.
La riproduzione in mattoncini cattura gli elementi distintivi dell'originale: la carrozzeria essenziale dalle linee pulite, i pneumatici sottili tipici dell'epoca, il tettuccio in tessuto ripiegabile e quella silhouette inconfondibile che ha definito l'estetica automobilistica dei primi del Novecento.
Il formato è studiato per valorizzare l'oggetto come pezzo da collezione, destinato a una mensola o una vetrina piuttosto che alle mani di un bambino.
Ma cosa rese la Ford Model T così rivoluzionaria da meritare questo tributo in mattoncini? La risposta sta nell'introduzione della catena di montaggio, un'innovazione produttiva che Henry Ford perfezionò e applicò su larga scala.
Questo metodo ridusse drasticamente i tempi e i costi di produzione, rendendo l'automobile accessibile alla classe media. Se nei primi anni del secolo possedere un'auto era un lusso riservato ai benestanti, la Model T cambiò radicalmente le regole del gioco, vendendo oltre 15 milioni di esemplari in vent'anni di produzione.
Dal punto di vista tecnico, l'automobile originale montava un motore a quattro cilindri in linea da circa 20 cavalli, potenza modesta anche per gli standard dell'epoca ma sufficiente per le esigenze quotidiane.
Il cambio epicicloidale rappresentava una soluzione ingegneristica brillante: semplificato rispetto ai sistemi contemporanei, offriva due marce avanti e una retromarcia. I freni agivano solo sulle ruote posteriori, caratteristica comune a molte vetture del periodo. Il telaio era robusto ma essenziale, con ruote a raggi in legno che conferivano all'auto quel profilo caratteristico oggi considerato vintage.
Una delle curiosità più note legate alla Model T riguarda la sua palette cromatica, o meglio, la sua assenza. Inizialmente disponibile in diverse tinte, dal 1915 la produzione si concentrò quasi esclusivamente sul nero. La decisione nasceva da motivazioni puramente pratiche: la vernice nera si asciugava più rapidamente, accelerando la produzione e abbattendo ulteriormente i costi. Da questa scelta derivò la celebre massima attribuita a Henry Ford:
Puoi avere l'auto in qualsiasi colore, purché sia nero
L'impatto sociale della Model T va ben oltre i numeri di vendita. Per la prima volta nella storia, famiglie di classe media potevano permettersi un'automobile, trasformando radicalmente gli stili di vita, le abitudini lavorative e persino l'urbanistica.
È un fenomeno paragonabile, per l'Italia, a quello della FIAT 500 negli anni Cinquanta e Sessanta: un veicolo economico che motorizzò un'intera nazione, ridefinendo il concetto stesso di mobilità personale.
La versione Turtleback ha lasciato un'eredità duratura anche nella cultura automobilistica successiva. Il suo design caratteristico influenzò profondamente il movimento degli Hot Rod e la nascita dei T-bucket, quei dragster artigianali che negli anni Cinquanta e Sessanta divennero simbolo della cultura custom americana. Ancora oggi, la silhouette della Model T con il guscio posteriore arrotondato è immediatamente riconoscibile tra collezionisti e appassionati di auto d'epoca.
Per i collezionisti LEGO, questo modello rappresenta un'aggiunta significativa a una potenziale galleria automobilistica in mattoncini. La linea Icons ha già proposto veicoli di epoche diverse, permettendo di costruire una collezione che attraversa la storia dell'automobile dal pionierismo dei primi del Novecento fino alle supercar contemporanee.
Il set Ford Model T, classificato come 18+ per sottolinearne la natura da collezionista adulto, si posiziona come pezzo fondativo di questa narrativa storica.
Composto da oltre mille elementi, il modello promette un'esperienza di costruzione appagante e dettagliata, in linea con gli standard qualitativi della serie Icons.
La disponibilità è prevista attraverso i canali ufficiali LEGO, con il sito lego.com come riferimento principale per l'acquisto a partire dalla data di lancio di marzo 2026.
